跨境专线货运，忠迅是一家专业跨境专线货运公司,跨境运输全球网络覆盖，国际海运，空运，跨境货运门到门双清关，一口价承诺，上门取件，跨境专线货运公司,找忠迅就对了。
跨境专线货运，忠迅国际物流是四大国际快递一级代理，价格优惠，有不排仓渠道，以下寄货选择及时效参考：
DHL国际快递：速度快，有不排仓渠道，去欧美一般3个工作日，到东南亚一般2个工作日，可送达国家网点比较多，查询网站货物状态更新也比较及时，小货的价格会比UPS便宜，主打欧美、东南亚、澳新，服务国家比较齐全，走货性质较广，可接不超功率纯电池，正规品名出货
UPS国际快递：主打大陆、香港UPS大货及香港欧美小货，加拿大、英有直发包税，有不排仓渠道，平时不排航班的情况去美国的话，差不多48个小时能到达，走货限制也较松，有特定渠道可以走敏感货，比如货妆品，食品等，可接超功率和不超功率纯电池，正规品名出货。
FedEx国际快递：欧洲小货，欧美大货，美国淡季的时效较快，其它国家相对DHL和UPS较慢
TNT国际快递：优势点主要在欧洲大小货，中东及澳新大货!时效相比其它快递也是较慢，后面被FedEx收购。
跨境专线货运运费计算方法：
1.计费重量单位：
国际快递行业一般以每0.5KG(0.5公斤)为一个计费重量单位。
2.首重与续重：
国际快递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。
通常起重的费用相对续重费用较高。
3.实重与材积：
是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重;
当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具(飞机、火车、船、汽车等)承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。
4.计费重量：
按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。
5.包装费
一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如，衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣。
6.通用运费计算公式：
A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：
首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费
例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：
20+(7×2-1)*9=137 (元)
B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列
公式计算运费总额。求取材积公式如下：
规则物品： 长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG)
不规则物品： 最长(cm)×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量(KG)
C) 国际快递有时还会加上燃油附加费
比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9%
燃油附加费计一般会同运费一起打折
7.总费用：
总费用=(运费+燃油附加费)×折扣+包装费用+其它不确定费用
跨境专线货运欧洲专线：
欧洲专线：头程空运，后程快递派送，可做关税递延，可做双清包税。!大陆飞时效稳定，一周4趟航班，全程时效基本在7-10天左右，可接带磁产品，带少量液体产品。香港飞每天都有航班安排，可接带电产品，时效稳定。
欧洲卡航：头程卡车，后程快递派送，双清包税。可接带电带磁产品产品，可接纯电池产品，运输成本低、收货价格低可提供双清包税到门服务，欧洲卡航相比空运，卡航使用卡车洲际公路运输，运输成本低、收货价格自然也较低。时效正常的时候16-20天，目前因为出境海关严查时效延误7-10天左右。